近日，第29屆智能交通世界大會在蘇州國際博覽中心舉行。中車株洲電力機車有限公司在大會上發布新一代SRT（超級虛擬軌道快運系統）。
智能交通世界大會是由美洲、歐洲、亞太地區智能交通國際組織發起的國際會議，是智能交通領域最具影響力的綜合性國際會議，也是智能交通業界規格最高、規模最大、范圍最廣的成果展示與技術交流平臺。本次展會吸引了70多個國家和地區的交通官員、產業人士、專家學者超過3000人參與。
中車株機發布的新一代SRT列車全長32米，外形酷似地鐵，卻無需實體軌道，可按地面道路施劃的虛擬軌道線行駛，被形象地稱為“馬路上的地鐵”。列車采用低碳儲能管理技術，充電5分鐘可行駛25公里，能夠根據運營需求靈活編組，載客量超300人。
此外，列車采用全球首創雙冗余全電控電驅轉向控制技術，配備自動循跡系統，通過先進光學視頻識別和5G衛星定位導航技術，精準約束列車沿預設虛擬軌道線自動行駛，最小轉彎半徑15米，可深入傳統城市軌道交通無法通達的區域，具備良好的運行安全性。
此次亮相智能交通世界大會的三編組SRT列車，以互動講解、車輛演示、現場體驗等多維度的現場服務，為媒體和觀眾帶來了一場智能交通盛宴。
中車株機相關負責人介紹，早在2021年4月，全球首條超級虛擬軌道列車SRT示范線就已在江蘇鹽城投運。這一新型的公共交通系統，具有投資省、建設快、運量大、運營靈活、可與公交兼容運營、高端智能、美觀舒適、審批程序簡單、城市形象好等諸多特點和優勢，有著廣泛的應用場景，曾獲中國土木工程詹天佑大獎。
責編：鄢方慶
初審：周陽 二審：周陽 終審：王珈
來源：株洲日報社
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